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Maruti WagonR Flex-Fuel मिडिल क्लास परिवारों के लिए आने वाले समय में सबसे सस्ती, और शानदार कार

Maruti WagonR Flex-Fuel मिडिल क्लास परिवारों के लिए आने वाले समय में एक सस्ती, कम पेट्रोल खर्च वाली और पर्यावरण के लिए बेहतर कार बनने वाली है। यह कार पेट्रोल के साथ‑साथ एथेनॉल मिक्स फ्यूल पर भी चल सकेगी, जिससे रोज़ का चलने का खर्च कम होगा और प्रदूषण भी घटेगा।

WagonR Flex-Fuel क्या है?

यह WagonR का ऐसा खास वर्ज़न है जो पेट्रोल के साथ मिलाकर बनने वाले Ethanol Blend (जैसे E20 से E85) पर भी आराम से चल सकता है। Flex-Fuel का मतलब है कि इंजन एक नहीं, दो तरह के ईंधन (पेट्रोल + एथेनॉल मिक्स) को पहचान कर खुद को उसी हिसाब से सेट कर लेता है, ताकि गाड़ी स्मूद चले।

Flex-Fuel से क्या फायदा?

एथेनॉल गन्ने जैसी खेती से बनता है, इसलिए देश की बाहर से मंगवाए जाने वाले तेल पर निर्भरता कम हो सकती है और लंबे समय में ईंधन सस्ता पड़ सकता है। E85 जैसे हाई‑एथेनॉल फ्यूल पर चलने से सामान्य पेट्रोल WagonR की तुलना में करीब 70–79% तक टेलपाइप उत्सर्जन घटाने का लक्ष्य रखा गया है, जिससे हवा साफ रखने में मदद मिलती है।

इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस

WagonR Flex-Fuel में 1.2L K‑सीरीज़ वाला ही इंजन इस्तेमाल किया जा रहा है, जिसे खास पार्ट्स और नई सेटिंग्स के साथ Flex-Fuel के लिए मजबूत बनाया जाता है। कंपनियों की शुरुआती रिपोर्ट के मुताबिक, पावर और ड्राइविंग फील पेट्रोल मॉडल जैसी ही रखने की कोशिश की जा रही है, साथ ही कम आरपीएम पर टॉर्क थोड़ा बेहतर महसूस हो सकता है। एथेनॉल-ब्लेंड फ्यूल पर चलने पर फ्यूल एफिशिएंसी में हल्का सुधार देखा गया है, और शहर में लगभग 22 kmpl के आसपास की रियल‑वर्ल्ड माइलेज टारगेट की जा रही है, जो मिडिल क्लास परिवार के लिए जेब‑फ्रेंडली साबित हो सकती है।

डिजाइन और अंदर के फीचर्स

Flex-Fuel WagonR का बाहर से लुक अभी वाली WagonR जैसा ही रखा गया है, बस उस पर अलग फ्लेक्स‑फ्यूल बैज और ग्रीन‑टाइप स्टिकर जैसे छोटे‑छोटे बदलावा दिए जा सकते हैं, ताकि यह खास वर्ज़न दूर से पहचान में आ जाए। अंदर केबिन में 7‑इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट (SmartPlay जैसा सिस्टम), ब्लूटूथ, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद है, जो फैमिली के लिए रोज़मर्रा में काम आने वाले बेसिक लेकिन जरूरी फीचर्स हैं। चेसिस, सस्पेंशन और कुछ इंजन माउंट्स को इस तरह ट्यून किया जा सकता है कि एथेनॉल‑ब्लेंड फ्यूल की अलग बर्निंग के बावजूद गाड़ी लंबे समय तक टिकाऊ और आरामदायक रहे।

सेफ्टी और टेक्नोलॉजी

Flex-Fuel सिस्टम के लिए फ्यूल पंप, इंजेक्टर्स, फ्यूल लाइन और इंजन मैनेजमेंट सिस्टम को अपग्रेड किया जाता है, ताकि अलग‑अलग प्रतिशत वाले एथेनॉल मिश्रण पर भी गाड़ी बिना दिक्कत स्टार्ट और रन कर सके। एथेनॉल सेंसर और हीटेड फ्यूल रेल जैसी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल ठंडे मौसम में भी आसानी से गाड़ी स्टार्ट करने और सही फ्यूल‑मिक्स पहचानने के लिए किया जा सकता है।WagonR प्लेटफॉर्म पहले से ही ड्यूल एयरबैग, ABS, रिवर्स सेंसर जैसे बेसिक सेफ्टी फीचर्स के साथ आता है, जिन्हें Flex-Fuel वर्ज़न में भी जारी रखने की संभावना है।

लॉन्च टाइमलाइन और अनुमानित कीमत

अलग‑अलग ऑटो रिपोर्ट्स के अनुसार, WagonR Flex-Fuel प्रोटोटाइप को पहले Auto Expo और मोबिलिटी शो में दिखाया जा चुका है और इसे 2025–2026 के आसपास मार्केट में उतारने का टारगेट रखा गया है। यह कार जब आएगी, तो इसकी कीमत सामान्य पेट्रोल WagonR से लगभग 25,000 से 35,000 रुपये तक ज्यादा हो सकती है, क्योंकि Flex-Fuel पार्ट्स और टेक्नोलॉजी थोड़ी महंगी पड़ती है।लेकिन रोज़ाना के कम चलने वाले खर्च और सस्ते एथेनॉल-ब्लेंड फ्यूल की वजह से यह अतिरिक्त पैसा कुछ ही महीनों या कुछ सालों की यूज़ में धीरे‑धीरे रिकवर हो सकता है, जो मिडिल क्लास फैमिली के लिए इसे एक समझदारी भरा विकल्प बना सकता है।

Disclaimer: इस खबर की जानकारी विभिन्न मीडिया और सोशल प्लेटफॉर्म से ली गई है। इसकी आधिकारिक पुष्टि हमारे द्वारा नहीं की गई है।

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